استعمال شدہ Sinotruk Howo ڈمپ ٹپر ٹرک

ٹائر کی تفصیلات: 12.00-20 ریڈیل ٹائر؛ یا 12.00R20 اسٹیل ٹائر انجن: سائنوٹرک الیکٹرک ای جی آر تھرڈ ایمیشن انجن (336 ایچ پی)       

 کلچ: gf420j سٹیر پروجیکٹ امپورٹڈ، ہیوی ڈیوٹی ٹرک Ф 420 اسپائرل اسپرنگ ریئنفورسڈ کلچ، 266-336ps انجن سے لیس       

امپورٹڈ کلچ - تقویت یافتہ Ф 430 امپورٹڈ ڈایافرام کلچ، 375-420ps انجن سے لیس           

ٹرانسمیشن: SINOTRUK howo15710 ٹرانسمیشن، 10 فارورڈ گیئرز، 2 ریورس گیئرز، ٹارک 1500nm۔   

ڈرائیو ایکسل: ac16 ڈبل ریڈکشن کاسٹنگ انجینئرنگ ڈرائیو ایکسل، رفتار کا تناسب: 5.45، انجینئرنگ وہیکل پل جو تین سال کے بعد سینوٹرک نے تیار کیا۔ اس کی وشوسنییتا اور برداشت کی صلاحیت کو بہت زیادہ بہتر بنایا گیا ہے۔ 2010 میں، یہ صرف ڈمپ ٹرکوں کے لیے معیاری ہے۔          

فرنٹ ایکسل: hf9 فرنٹ ایکسل، انٹیگرل اسٹیئرنگ فرنٹ ایکسل، بنیادی طور پر فرنٹ I-beam، knuckle، main pin، knuckle arm اور trapezoid arm پر مشتمل ہے۔    

اوپر لوڈنگ حصہ: SINOTRUK ڈمپ ٹرک کا خصوصی بڑا ٹوکری، تمام پلیٹیں کھوٹ کے مواد سے بنی ہیں۔ ذیلی فریم کے طول بلد بیم کی موٹائی 8 ملی میٹر ہے، اور مواد Q345 ہے۔ سائیڈ پلیٹ کے اوپری اور نچلے فریموں کے ٹرانسورس اور عمودی سلاخوں کی موٹائی اور ڈمپ ٹرک کے انڈر فریم کے پچھلے دروازے کی موٹائی 6 ملی میٹر ہے۔ پچھلے دروازے کی چینل سٹیل کی ساخت. نچلے حصے میں چار طول بلد بیم کو تقویت ملی۔ 

انجن شروع کرنے سے پہلے معائنہ اور دیکھ بھال:

کولنگ سسٹم بند جبری پانی کے کولنگ سسٹم کو اپناتا ہے اور طویل مدتی کولنٹ استعمال کرتا ہے۔ (کولینٹ زہریلا ہوتا ہے، استعمال، ذخیرہ کرنے اور تیاری کے دوران انسانی جسم میں سانس لینے سے گریز کریں۔ انجن بند ہونے کے فوراً بعد اسے توسیعی ٹینک کی ٹوپی کھولنے کی اجازت نہیں ہے۔ ، تاکہ اندرونی ہائی گرم پریشر گیس کے جلنے سے پریشان نہ ہوں۔ اگر گاڑی کے استعمال کے دوران کولنٹ بہت کم ہو جائے تو اس وقت پورا نظام زیادہ گرم ہو جاتا ہے۔

فوری طور پر کولنٹ شامل نہ کریں، کیونکہ کولنٹ کے درجہ حرارت میں اچانک تبدیلی انجن کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔.یہاں تک کہ اگر اس جگہ پر اینٹی فریز کی ضرورت نہیں ہے جہاں گاڑی استعمال کی جاتی ہے (درجہ حرارت سارا سال نقطہ انجماد سے اوپر رہتا ہے) تو بھی پانی کو ٹھنڈک کی جگہ نہیں لینے دیتا۔ کولنٹ کا استعمال.ریڈی ایٹر پر ڈرین پلگ کو کھولیں۔, گاڑی کے کولنٹ کو خالی کیا جا سکتا ہے۔,انجن کولنٹ سے خون بہہ رہا ہے۔(2)کولنگ سسٹم (روزانہ چیک کریں) گاڑی کو ایک سطحی سڑک پر پارک کیا جانا چاہیے جس کا سامنے والا ہڈ کھلا ہو۔.توسیعی ٹینک کے مائع کی سطح کا مشاہدہ کریں، کولنٹ کی سطح توسیعی ٹینک کے اطراف میں اونچے اور نچلے نشانات کے درمیان ہونی چاہیے۔.(3)کولنٹ بھریں۔,کولنگ سسٹم کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے توسیعی ٹینک کی ٹوپی کو کھول دیں۔ دھیرے دھیرے توسیعی ٹینک کیپ کو گھڑی کی مخالف سمت میں نصف موڑ دیں، توسیعی ٹینک کی ٹوپی کو ہٹا دیں۔.ہیٹر کا درجہ حرارت ایڈجسٹمنٹ بٹن سوئچ کو زیادہ سے زیادہ ہیٹر کی پوزیشن پر موڑ دیں۔ کولنٹ کو MAX تک بھریں۔ توسیعی ٹینک کی ٹوپی لگائیں اور اسے سخت کریں۔ انجن کو کچھ دیر چلنے دیں۔ کولنٹ کی سطح کو چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو دوبارہ بھریں۔